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本年2月，哪吒轿车以7117辆的月交给量再次冲入造车新势力榜首阵营，位居造车新势力月销排行榜第二位。
尽管哪吒轿车的全体销量进入到造车新势力榜首队伍，但其车型价格却与“蔚小理”相差甚远，两款主力车型哪吒V和哪吒V Pro的价格均低于10万元。
哪吒轿车本年欲应战15万辆交给方针：押注B级车市场，“出海”首站定在泰国
“哪吒轿车现已进入比较平稳的发展阶段，算是站在了造车新势力榜首队伍的方位。不过，哪吒轿车的竞赛对手不是‘蔚小理’（蔚来、小鹏和抱负），而是要与长城轿车等干流车企争夺燃油车商场比例。”日前，哪吒轿车品牌...
在刚刚曩昔的2022年2月，哪吒轿车新车交给量同比添加255%至6200余辆，位居造车新势力单月交给量第二位。前两个月算计来看，哪吒轿车累计销量为1.81万辆，同比增幅为332%。
据哪吒轿车品牌中心副总经理张洪汉介绍，哪吒轿车将2022年的全年销量方针定为15万辆。这首要是由于哪吒S正式敞开交给将会在第四季度，全年的销量添加仍首要依托此前推出的V系列和U系列车型。
即便如此，哪吒S仍然是哪吒轿车在2022年最重要的车型。
与U系列和V系列面向15万元以下商场不同，定位B轿跑车型的哪吒S将直接冲击20万元以上商场。依据规划，新车将于2022年4月举行的北京车展发动预售，并最早于10月正式敞开交给。
作为哪吒轿车旗下“山海途径首款车型”“20万元级首款车型”，哪吒S肩负着哪吒轿车品牌向上的重要任务。
为何挑选B级轿车商场？
由于B级车是我国规划最大的细分轿车商场之一。B级车商场具有“商场高添加”“新能源高浸透”“用户高个人”“城市高线级”的特色。
国家信息中心发布的《我国新能源乘用车商场中长时间开展猜测（2022-2031）》显现，2025年前，我国B级车商场的年复合添加率有望到达14.7%。
2021年，我国B级乘用车销量为458.4万辆，其间B级新能源轿车出售100万辆，浸透率到达21.8%。同期，B级新能源轿车销量为49.7万辆，商场浸透率为19%，但同比增幅到达了126%。
与此一起，我国B级车商场的私家用户比重达76.8%，并且一二线城市的用户占比到达90%以上。
但是，这一商场也是传统合资车企和头部新能源车企的主阵地，想要进入也并不简单。丰田凯美瑞、群众帕萨特等世界级B轿车的主销车型均处于这一价格区间，而比亚迪汉、小鹏P7等我国品牌头部B级车也主打该商场。
勇于进入这一商场，哪吒轿车的机遇点究竟在何处？
哪吒S的机遇
“2022年，我个人或许80%的作业都将与哪吒S有关。”张洪汉表明。
现在，我国新能源B级轿车商场首要被特斯拉Model 3、小鹏P7和比亚迪汉三大产品占有。
国家信息中心将轿车用户从价值观和社会阶层收入这两个维度区分成了十个细分的人群。如若安依照人群区分，Model3的用户归于比较急进、社会层级中等偏上的“实力固执族”，小鹏P7跟比亚迪汉的用户在价值观层面较为挨近，都归于各方面较为居中的“稳健显现族”。
哪吒轿车以为，有一部分用户的需求现在仍是没有车型很好地满意。这类用户相对来说收入中等，但价值观又偏急进。相关用户具有很明显的两大特征：对智能化方面的要求高，关于运动性方面的要求也很高。
为了满意这批用户的需求，哪吒轿车从2020年就现已开端预备。当年9月的北京车展，该公司发布了全新B级轿跑概念车Eureka 03。
2021年4月的上海车展，依据Eureka 03概念车打造的哪吒S概念车便迎来露脸。同年11月的广州车展，高度复原概念车规划的哪吒S量产版正式发布。与其一起发布的还有哪吒轿车全栈自研的智能安全轿车途径——“山海途径”。
除了旗舰轿跑，哪吒轿车2022年还要做些什么？
2021年，哪吒轿车全年销量挨近7万辆，同比添加361.7%。在刚刚曩昔的2022年2月，哪吒轿车新车交给量同比添加255%至6200余辆，位居造车新势力单月交给量第二位。前两个月算计来看，哪吒轿车累...
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“养母对我很好，不生而养，十世难还。”他反复强调这句话。虽然他小学念完就停学，跟着亲属四处打工，在广州领着一千五的月薪卖烧烤，在东莞制衣厂、深圳镜子厂的流水线上消磨时刻，在KTV里当服务员时被客人抽过耳光，直到最近带着9岁的儿子回到儋州，以摆摊卖烧烤为生。
“从前，我从不存钱，信仰活在当下、灯红酒绿，我也不仇恨命运，不觉得苦，二姨现已逝世了，我不恨她，我仅仅感谢忽然多了这么多爱我的人。”周泗麟说。
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